岩土工程（081401）

本学科是依托我校土木工程一级学科基础上建立起来的，2003年设立硕士点。本学科科研力量雄厚，近年来结合国家重大工程完成的国家级、省部级科研项目多项，解决了许多重大工程疑难问题。在岩土工程特性及灾变机理、边坡工程、环境岩土工程、地基与基础工程、土工合成材料、地下空间利用与开发等方面取得了显著成果，获国家级、省部级科技进步奖20多项。本学科主要培养岩土工程理论和实践的高级专门人才，使其能够胜任相关领域的教学、科研及工程技术开发和管理工作。

研究方向：

1.岩土工程特性及灾变机理

2.边坡工程

3.环境岩土工程

4.地基与基础工程

5.土工合成材料

6.地下空间利用与开发

结构工程（081402）

本学科是依托我校土木工程一级学科基础上建立起来的，2003年设立硕士点。主要研究土木工程中具有共性的结构选型、力学分析、设计理论、建造技术和管理。多年来本学科已在新型结构体系和智能建造、现代结构设计理论与应用、结构的检测与加固、结构力学行为与控制等方面做了大量工作，形成了较为稳定的研究方向和鲜明的专业特色。主要培养结构工程理论和实践的高级专门人才，能够胜任教学、科研及工程技术开发和管理工作。

研究方向：

1.新型结构体系和智能建造；

2.现代结构设计理论与应用；

3.结构的检测与加固；

4.结构力学行为与控制。

市政工程（081403）

市政工程学科依托我校土木工程一级学科，2003年获建硕士点。市政工程是城镇生产和居民生活服务的各种公用的工程建设的总称，包括供水、排水、道路、桥梁、电力、电信、燃气、热力、防洪等工程设施。主要培养市政工程理论和实践的高级专门才，能够胜任教学、科研及工程技术开发和管理工作。本学科立足于研究城市建设中急需解决的设计和应用问题，在城市道桥设计理论与应用、城市地下工程理论与应用以及城市水利设施优化及水资源合理利用等方面开展研究工作，是一门理论性强、涉及面广、应用广泛的综合性工程学科。

研究方向：

1．城市道桥设计理论与应用

主要研究城市地面以上交通基础设施设计和建造理论方法。

2．城市地下工程理论与应用

主要研究城市地下空间的开发与利用。

3．城市水利设施优化及水资源合理利用

以水的社会循环为研究对象，研究其水质和水量的运动变化规律和理论，及相关的工程技术问题，以实现水的良性社会循环和合理应用。

防灾减灾工程及防护工程(081405）

本学科是依托我校土木工程一级学科和基础上建立起来的，2003年设立硕士点，是通过综合应用土木工程和其他学科的理论与技术，建立和发展用以提高交通工程结构和工程系统抵御自然灾害和战争（人为）破坏能力的科学理论、设计方法和工程技术的学科。我校本专业是依托国防交通研究所建立的，主要领域是交通设施、特别是国防交通设施的防灾及减灾，如桥梁、隧道、码头、铁路站场等结构的抢修抢建。主要培养交通及相关领域的防灾减灾及防护工程的高级专门人才，能够胜任教学、科研及工程设计施工等技术开发和管理工作。

研究方向：

1.应急工程结构理论与应用

应急工程结构的设计理论

新型制式器材的研制

既有器材的扩大使用理论与技术

2.交通基础设施的抢修抢建理论与技术

桥梁、隧道、码头和铁路站场抢修抢建理论与技术

浮体结构水动力学研究

3.重大工程结构灾变控制理论与技术

桥梁工程抗震设计理论与技术

结构振动控制理论与技术

结构性能评价与修复技术

岩土体稳定理论与实践

4.工程装备结构理论与安全控制技术

桥梁提、运、架等大型工程装备

桥梁抢修用大型工程装备及码头

浮桥等其它应急工程建设用大型工程装备的结构创新

优化及施工安全控制关键技术等

桥梁与隧道工程（081406）

本学科依托我校土木工程一级学科建立，2001年获硕士学位授予权，2005年被列为河北省重点学科。本学科是学院的主干学科，具有明显的行业优势和地区优势，是为跨越江河、深谷、海峡，穿越山岭或水底以及解决城市交通需要，以各类型桥梁和隧道等工程结构物为主要研究对象的学科。具备一支知识结构、年龄结构和专业技术职务结构合理的学术队伍，一批中青年学术骨干已成为本学科的各方向学术带头人。具备开展高水平教学、科研工作所必需的教学设施、文献资料和大型科研设备。同时，铁道部各工程局是学院的董事单位，可作为学生的长期教学实践基地。主要培养桥梁和隧道工程理论和实践的高级专业人才，能够胜任教学、科研及工程技术开发和管理工作。

研究方向：

1．桥梁结构设计理论与施工控制

2．桥梁振动控制

3．隧道及地下工程新技术与环境控制

4．隧道稳定性理论

5．地质灾害预测与防控

道路与铁道工程（082301）

本学科依托于我校交通运输工程一级学科，是成立最早的主干学科专业之一，1998年获得硕士学位授予权，2000年被列为河北省重点学科。该学科目前承担多项国家基础研究和重大工程科技攻关项目，科研经费充足，实验条件好，支撑本学科的道路与铁道工程安全保障实验室为省部共建教育部重点实验室。本学科重点针对道路与铁道工程及城市轨道交通工程在规划、设计、施工和运营中的重大技术问题开展研究工作。该学科主要培养道路与铁道工程理论和实践的高级专门人才，使其能够胜任相关领域的教学、科研及工程技术开发和管理工作。

研究方向：

1.勘测设计数字化、信息化、智能化与大数据技术

2.道路与铁道工程结构设计理论与技术

3.道路与铁道工程建造理论与技术

4.道路与铁道工程运维理论与技术

土木水利（085900）

土木水利类涵盖土木工程、水利工程、海洋工程、农田水土工程、市政工程、人工环境工程等六个领域。我校土木水利类以土木工程为主。土木工程学科是石家庄铁道大学的传统优势学科，在全国第四轮学科评估中位列B+类，进入全国前20%，有桥梁与隧道工程、道路与铁道工程、岩土工程3个省级重点学科，1个省级协同创新中心，1个省部共建重点实验室，1个央企与学校共建重点实验室和工程技术研究中心，1个国家级实验教学示范中心，1个国家级教学团队。毕业生可从事土木水利项目规划、勘测、设计、施工、运行、管理、技术攻关、技术改造、新技术推广与应用等方面的工作。

研究方向：

1、桥梁工程

2、地下工程

3、岩土工程

4、建筑工程

5、铁道与城市轨道工程

6、市政工程

7、道路工程

8、土木工程测量与灾害监测

9、土木工程建造与管理

10、土木工程材料