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- 教育背景与工作经历
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教育经历：
1. 2004/09-2011/11，西南交通大学，工学博士，专业：道路与铁道工程
2. 1999/09-2002/03，石家庄铁道学院，工学硕士，专业：道路与铁道工程
3. 1991/09-1995/07，石家庄铁道学院，工学学士，专业：交通土建
工作经历：
1. 2010/12-至今，石家庄铁道大学，土木工程学院，教授
2. 2005/12-2010/11，石家庄铁道大学，土木工程学院，副教授
3. 2000/12-2005/11，石家庄铁道学院，交通工程系，讲师
4. 1995/07-2000/11，石家庄铁道学院，交通工程系，助教 - 讲授课程
- 铁道概论、高速铁路技术
- 研究领域
- 高速重载铁路线路结构设计及施工关键技术
- 学术成果
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主持及主研各类教学和科研项目40余项，先后承担秦沈客运专线、京广既有线提速改造、京沪高速铁路、京（石）武铁路客运专线、武广铁路客运专线、朔黄重载铁路、京沈高速铁路、京张高速铁路等国家重点工程科技攻关任务；主编了3部铁道行业标准；共发表学术论文70余篇，其中，国际三大检索论文30余篇；公开出版了10余部教材与著作，其中，主编的《高速铁路技术》为普通高等教育"十五"规划国家级教材，主编的《高速铁路》（高职）为普通高等教育"十一五"规划国家级教材；做为课程负责人的通识课程《铁道概论》被列为河北省高校精品在线开放建设课程。代表性论文与著作如下：
[1] 李向国, 李木松, 卜建清, 王海龙. 2种铁路缓和曲线线型力学性能对比分析[J]. 中国铁道科学, 2009, 30(6): 1-6. (EI检索)
[2] Li Xiangguo, Li Musong, Ma Chao, Bu Jianqing, Zhu Liangliang. Analysis on mechanical performances of high-speed railway transition curves[C]. Proceedings of the 9th International Conference of Chinese Transportation Professionals. United States: American Society of Civil Engineers (ASCE), 2009, 358: 3420-3427. (EI检索)
[3] Li Xiangguo, Li Musong, Bu Jianqing, Shang Yanliang, Chen Mingzhang. A general method for designing railway transition curve algebraic equations[C]. Proceedings of the 10th International Conference of Chinese Transportation Professionals. United States: American Society of Civil Engineers (ASCE), 2010, 382: 3340-3348. (EI检索)
[4] Li Xiangguo, Li Musong, Wang Hailong, Bu Jianqing, Chen Mingzhang. Simulation on dynamic behavior of railway transition curves[C]. Proceedings of the 10th International Conference of Chinese Transportation Professionals. United States: American Society of Civil Engineers (ASCE), 2010, 382: 3349-3357. (EI检索)
[5] LI Xiang-guo, LI Mu-song, MA Chao, ZHU Liang-liang. Dynamics performance of high-speed railway transition curves during vehicle movement [J]. Journal of Southwest Jiaotong University(English Edition), 2010, 18(2): 145-148.
[6] Li Xiangguo（通讯作者）.Influence of heavy haul railway curve parameters on rail wear. Engineering Failure Analysis, 2015.8.21 (SCI检索)
[7] 高速铁路技术（第三版），主编，中国铁道出版社，2015年，普通高等教育“十五”国家级规划教材。
[8] 高速铁路（第三版），主编，中国铁道出版社，2022年，“十二五”职业教育国家规划教材。
[9] 工作的开始——高速铁路施工新技术，编著，机械工业出版社，2010年。
[10] 图解铁路轨道道床施工安全，编著，中国铁道出版社，2010年。 - 科研项目
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1. 企、事业单位委托项目（中核第四研究设计工程有限公司），721尾矿库地震稳定三维数值模拟分析，2022/11-2023/12，92万，进行中，主持
2. 企、事业单位委托项目（中核第四研究设计工程有限公司），721尾矿库滩面沉降变形数值模拟分析及尾矿动三轴剪切试验，2020/10-2025/11，95.2万，已结题，主持
3. 企、事业单位委托项目（中铁十一局集团第三工程有限公司），铁路铺架工程施工技术研究，2018/06-2019/06，15万，已结题，主持
4. 企、事业单位委托项目（中核第四研究设计工程有限公司），龙灿项目721尾矿库安全堆筑技术三维数值模拟稳定分析，2014/10-2016/12，69.5万，已结题，主持
5. 企、事业单位委托项目（朔黄铁路发展有限责任公司），SHGF-10-20，重载运输条件下无缝线路钢轨应力状态实时监控技术研究，2011/02-2014/02，113.6万，已结题，主持
6. 河北省自然科学基金面上项目，E2011210039，高速铁路线路参数比选及其行车动力特性分析，2011/01-2013/12，5万元，已结题，主持
7. 国家自然科学基金面上项目，50878134，汽车动荷载作用下预应力砼连续箱形弯梁桥动力行为研究，2008/01-2010/12，34万元，已结题，主研 - 获奖荣誉
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多项研究成果达到国际先进水平，曾获厅局级以上科技奖励10余次。代表性荣誉与奖励如下：
[1] 第七届“石家庄市青年科技奖”获得者，中共石家庄市委、石家庄市人民政府，2011年7月。
[2] 高速铁路缓和曲线线型及其行车动力特性对比分析，2012年，河北省优秀硕士学位论文，导师：李向国，学生：李木松。
[3] 铁路工程施工安全精细化管理与安全知识普及研究，2016年，河北省社会科学优秀成果二等奖。
[4] 大规模暗河、溶洞地段隧道快速施工技术，2005年河北省科技进步二等奖。
[5] 渗压作用下的有限应变固结理论与土坝铺盖裂缝淤填方法研究，2005年河北省科技进步三等奖。
[6] 基于GIS的铁路线路设计系统，2004年河北省科技进步三等奖。
[7] 2010年，石家庄铁道大学2009~2010学年校级教学质量奖。
[8] 高速铁路技术（第三版），2017年，中国铁道出版社优秀教育出版物奖。 - 学术兼职
- 中国铁道学会工程分会线路专委会副秘书长
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