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- 教育背景与工作经历
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[1] 2021.7-今, 石家庄铁道大学, 土木工程学院, 副教授，博士生导师，土木工程（桥隧方向、结构防灾减灾方向）
[2] 2018.7 -2021.7, 石家庄铁道大学, 土木工程学院, 副教授，土木工程（结构防灾减灾方向）
[3] 2014.7 - 2018.7, 石家庄铁道大学, 土木工程学院, 讲师，土木工程（结构防灾减灾方向）
[4] 2012.7 - 2014.7, 清华大学, 博士后，土木工程（结构防灾减灾方向）
[5] 2008.9–2012.7, 北京工业大学, 博士，土木工程（结构防灾减灾方向）
[6] 2006.9–2008.7, 哈尔滨工业大学,硕士，土木工程（桥梁方向）
[7] 2002.9–2006.7, 哈尔滨工业大学, 本科，土木工程（桥梁方向） - 讲授课程
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[1] 《钢筋混凝土结构设计原理》，本科，48学时
[2] 《预应力混凝土结构设计原理》，本科，16学时
[3] 《土木工程概论》，本科，16学时
[4] 《高等混凝土结构学》，硕士研究生，48学时
[5] 《高等混凝土结构理论》，博士研究生，32学时 - 研究领域
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[1] 公路和铁路长大桥梁施工监控与健康监测
[2] 公路和铁路长大桥梁抗震性能与减隔震控制
[3] 新建及既有公路和铁路桥梁技术状况评定、静动载试验及承载能力评估
[4] 既有公路和铁路桥梁劣化评定、静动载试验及运营性能试验 - 学术成果
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[1] Yong Li, Zijie Yu, Yongqian Liu. Experimental and Numerical Study of the Ultimate Flexural Capacity of a Full Size Damaged Prestressed Concrete Box Girder Strengthened with Bonded Steel Plates. Materials, 2023, （SCI检索）
[2] Xueming Zhang, Linlin Song , Hongjuan Chen, Shicai Chen, Zhinan Hu, and Yong Li. Shaking Table Test Investigation on Seismic Performance of Joint Model of Immersed Tunnel. 2022. (DOI: 10.1155/2022/1095986) （SCI检索）
[3] Yong Li, Zijie Yu, Yongqian Liu. Experimental and Numerical Study of the Ultimate Flexural Capacity of a Full-Size Damaged Prestressed Concrete Box Girder Strengthened with Bonded Steel Plates [J]. Materials, 2023, 16(6): 2476
[4] Yong Li, Zijie Yu, Qifan Wu, Yongqian Liu, Shang Wang. Experimental Numerical Study on the Flexural Ultimate Capacity of Prestressed Concrete Box Girders Subjected to Collision. Materials, 2022, 15(11): 1-23. (DOI: 10.3390/ma15113949) （SCI检索）
[5] Yong Li, Qifan Wu, Zijie Yu, Yongqian Liu. Destructive test study of the flexural load capacity of a full-scale reinforced concrete T-girder strengthened by externally prestressed CFRP plates. Case Studies in Construction Materials,2022, 16: 1-19. (DOI: 10.1016/j.cscm.2022.e01035) （SCI检索）
[6] 李勇*, 张瀚誉, 周洁, 李红鸽. 纤维增强复合材料布加固简支板桥的受力性能研究. 合成纤维, 2021, 50(9): 48-53. （科技核心）
[7] 李勇; 解梦飞; 张翰誉; 许宏伟. 玄武岩纤维布约束典型钢筋混凝土桥墩抗震性能提升研究. 工程抗震与加固改造, 2021, 43(6): 74-81. （中文核心）
[8] 刘永前#, 李勇*, 杨明, 许宏伟. 重载铁路预应力混凝土 T 梁斜裂缝成因分析与试验研究. 铁道学报, 2021, 43(5): 197-203. （EI检索）
[9] Li Yong, Zhang Jinquan, Chen Yanjiang, Wu Lipeng. Ultimate Flexural Capacity of a Severely Damaged Reinforced Concrete T-Girder Bridge, ASCE’s Journal of Bridge Engineering, 2017, 22(5): 1-10. （SCI检索）
[10] YongLi, MengfeiXie, JingboLiu. Experimental Study on the Seismic Behaviour of Reinforced Concrete Bridge Piers Strengthened by BFRP Sheets[J], Advances in Civil Engineering, 2019. （SCI检索）
[11] YongLi, MengfeiXie, XiaoshaZhao. Seismic Behavior Analysis of Piers Strengthened with Basalt Fiber Reinforced Polymer [C]. 2018 3rd International Conference on Smart City and Systems Engineering (ICSCSE), 2018: 340-343.（EI检索，CA）
[12] Yong Li, Zijie Yu, Qifan Wu. Anti-overturning Analysis of a Concrete Continuous Box Girder Bridge with Single-column Piers Subjected to Strong Earthquakes[C]. The 4th International Conference on Engineering Innovation and Seismic Mitigation of Bridges, 2021[国际会议，EI检索]
[13] Yong Li, Qifan Wu, Zijie Yu. Study on the Anti-overturning Performance and Improving Technology of Continuous Bridges with Single-column Piers Subjected to Extreme Vertical Eccentric Loads[C]. The 4th International Conference on Engineering Innovation and Seismic Mitigation of Bridges, 2021. [国际会议，EI检索]
[14] Yong Li, Hanyu Zhang, Luming An. Seismic Vulnerability Analysis of Double-column High-pier Rigid Frame Bridge with Tie-beams Subjected to Near-fault Earthquake Inputs. Journal of Physics: Conference Series, ICICTA-2021, 2021. [国际会议，EI检索]
[15] YongLi, MengfeiXie, LijunMeng. Study on the Seismic Vulnerability of a Viaduct Subjected to Near-fault Ground Motions [C]. The Tenth International Structural Engineering and Construction Conference (ISEC-10), 2019.（EI检索，CA）
[16] Zhongzheng Guan, Peng Wang, Yue Li *, Yong Li, Bo Hu, Yichao Wang. Meso-scale Finite Element Modeling of Mortar under Sulfate Attack. Materials, 2022, 15(11): 1-23. (DOI: 10.3390/ma15113949) （SCI检索）
[17] Qiang Xu ,Yongquan Zhu , Shuo Xu, Haobo Fan, Dapeng Wang, Cong Wang , Mingming Zhang, Dandan Xing, Yong Li. Dynamic Response of Pile-Soil Foundation with an Adjacent Tunnel under the High-Speed Train Loads: A Case Study. Applied Science. 2022, 12(14): 1-17. (DOI: 10.3390/app12147170)
[18] 李勇, 赵晓莎, 陈彦江, 闫维明. 钢管混凝土拱桥缩尺模型静动力试验研究, 2019, (3): 99-105. （核心期刊）.
[19] 李勇, 解梦飞, 段树金, 王军文. 高墩刚构桥地震响应及减震控制研究. 石家庄铁道大学学报, 2019, 32(4): 1-7. （核心期刊）
[20] 李勇,闫维明,刘晶波等.近断层高架连续梁桥地震易损性与振动台试验研究, 工程力学, 2018, 35(4): 52-60.（EI检索）
[21] 李勇, 刘晶波, 李朝红.基于耗能系梁的双肢高墩刚构桥减震控制研究. 振动与冲击, 2018, 37(15): 130-135.（EI检索）
[22] 李勇,刘晶波,解梦飞等.地震作用下近断层高架桥碰撞响应及减撞控制. 哈尔滨工程大学学报, 2018, 39(12): 1-7（EI检索）
[23] 李勇, 王维凝, 闫维明. 基于黏滞阻尼器的连续梁桥减震控制振动台试验研究, 振动与冲击, 2018, 37(23): 91-97.（EI检索）
[24] Yong Li, Yanxu Wang. Static Model Experiment Study on a Concrete-filled Steel Tubular Arch Bridge, Key Engineering Material, 2015.12.31, 648(12): 61~71（EI检索，JA）
[25] 李勇, 闫维明, 陈彦江. 基于倾角测试的桥梁变形实时监测研究.振动与冲击, 2013.3.15, 32(5): 65~69. （EI检索）
[26] Yong Li, Jin Jie Wang, Jing Bo Liu. Seismic Performance of a Multi-Span RC Highway Bridge with High Damping Rubber Bearings. Key Engineering Materials,2013.1.10, 540(1): 69~78（EI检索，JA）
[27] Yong Li, Liang Zhao, Hang Sun. Dynamic and mitigation analysis of seismic pounding effect on multi-span highway bridges subjected to spatial earthquakes. Key Engineering Materials, 2013, 574(9): 53~65（EI检索，JA）
[28] 李勇,任晓强,闫维明等. 三跨飞燕式异型钢管混凝土拱桥模型振动台试验, 北京工业大学学报, 2012.9.10, (09): 1302~1309 (EI检索)
[29] 闫维明, 李勇, 陈彦江, 黄飞鸿. 新型复合式金属阻尼器在桥梁减震控制中的应用, 北京工业大学学报, 2012.8.10, (08): 1167~1173 (EI检索)
[30] 陈彦江,李勇,闫维明, 潘迪.大尺寸钢管混凝土柱承载力试验.中国公路学报, 2011.7.15, (04): 33~38 (EI检索)
[31] 李勇, 闫维明, 陈彦江, 李晰.三跨飞燕式异型钢管混凝土拱桥地震反应及控制.工程抗震与加固改造, 2011.2.5, (01): 72~79 (中文核心)
[32] 李勇, 闫维明, 陈彦江, 郭恩.大跨斜拉桥的近断层地震响应及减震控制.防灾减灾工程学报, 2010.10.15, (05): 479~486 (中文核心)
[33] 李勇, 张劲泉, 余波. 钢筋混凝土T梁旧桥极限承载能力研究, 公路交通科技, 34(4)：66~71, 2017（中文核心）
[34] 李勇, 赵晓莎，陈彦江，闫维明. 钢管混凝土拱桥缩尺模型静动力试验研究[J]. 公路, 2019，64(3)：99-106（中文核心） - 科研项目
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[1] 国家自然科学基金，52378171，近场非一致地震激励下多跨长距重载铁路车-轨-桥系统地震易损性与减震控制研究, 2024.01~2027.12，50万元，主持
[2] 校级教改，课程思政背景下《混凝土结构设计原理》混合式教学研究，2020GJJG575，1万元，参与（第三）
[3] 河北省2021年课程思政示范中心，YSFZX2021014， 工程文化研究与结构类课程思政示范中心，2021.10-2022.10，4万元，参与（第三）。
[4] 河北省2021年省级研究生课程思政示范课程、教学名师（团队），YKCSZ2021078， 高等混凝土结构学，2021.10-2022.10，2万元，在研主持。
[5] 河北省重点研发计划项目（社会公共事业创新专项），21375403D，基于地铁下穿的城市在役立交桥安全评估与韧性提升技术研究，2021-2023，40万元，在研，主持。
[6] 河北省自然科学基金资助项目，E2020210017，极端荷载作用下城市在役独柱墩桥梁抗倾覆性能与提升技术研究， 2020.01~2022.12，10万元，在研，主持
[7] 河北省重点研发计划项目（民生科技专项），20375410D，重载铁路桥梁运维风险预控与应急换架技术研究，2020.01~2022.12，30万元，在研，参与
[8] 河北省高等学校青年拔尖人才计划项目，BJ2018048，强震下基于可更换减震耗能构件的高架桥抗震体系研究，2018.01~2020.12，8万元，在研，主持
[9] 石家庄铁道大学优秀青年科学基金，2018.01~2022.12，20万元，在研，主持
[10] 国家自然科学基金青年项目，51508350，近断层地震作用下高墩刚构桥抗震性能与减震控制研究，2016.01~2018.12，24万元，在研，主持
[11] 河北省自然科学基金资助项目，E2016210087，连续玄武岩纤维加固高架桥抗震性能研究，2016.01~2018.12，5万元，结题，主持
[12] 中国博士后自然科学基金，2013M540957，近断层地震作用下曲线高架桥地震响应及减震控制研究，2013.07~2014.06，5万元，结题，主持
[13] 国家自然科学基金，51008010，工程结构线性滞回阻尼减震控制研究,2011.01~2013.12，36万元，结题，参与
[14] 国家自然科学基金，50978009，多点激励下大跨度连续梁桥抗震性能研究, 2010.01~2012.12，36万元，结题，参与
[15] 朔黄路基整治工程项目桥梁实时监控（中铁十六局），2021
[16] 广连高速公路北江特大桥主桥、三连江大桥主桥及新开田大桥主桥施工控制，2020
[17] 人行天桥常规定期检测及槐安路跨西二环连续钢箱梁桥静动载试验检测，2019
[18] 山西丹河斜拉桥（2×130m）施工监控，2019
[19] 郑济黄河特大桥（120m+6×168m+120m连续钢桁架桥梁）施工控制关键技术研究，2019
[20] 云南罗平县南盘江大桥（2×20mT梁+150m钢筋混凝土箱型拱桥+6×20mT梁）荷载试验及特殊检测项目，2019
[21] 既有重载铁路8m钢筋混凝土梁疲劳性能试验与检算，2018
[22] 石家庄市地铁市庄站负一层侧墙检测，2018
[23] 昆石高速公路K15+299桥梁右幅2#桥墩（车撞桥墩）特殊检测及承载能力检算，2018
[24] 廊坊市三河电厂运灰公路桥检测与评，2018，
[25] 北京市新建（现状5号路） 桥涵检测与评定，2018
[26] 云南维登大桥（66m+120m+66m连续刚构桥）与中路大桥（53m+128m+92m连续刚构桥）静动载试验与交竣工验收，2018
[27] 山西省阳泉市新景矿芦南桥技术状况评估与加固提载建议，2017
[28] 国道主干线广深高速B标段桥涵定期检测，2017
[29] 广深高速道滘、川槎、东洲河大桥结构监测及徐边高架桥加固设计技术服务，2017
[30] 云南省昆明市五华区2014年部分桥梁定期检测与静动载试验，2017
[31] 云南省昆明市南二环高架桥石闸Eb线14~15跨、18~19跨及SZ5匝道桥1~3跨结构检测，2017
[32] 多车道车辆荷载横向折减系数程序开发及报告编制，2017
[33] 钢-混凝土组合梁桥关键技术理论研究及报告编制，2017
- 获奖荣誉
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[1] 李勇;武启帆;于子杰;刘永前;许宏伟;陈树礼;张彦兵. 一种极端荷载下的独柱墩桥梁抗倾覆主动调节装置[P]. 2021.3.5, 申请号CN202110243822.2 (发明专利，公开，公开号CN112982193A)
[2] 李勇;于子杰;武启帆;张彦兵;许宏伟;陈树礼;刘永前. 一种极端荷载作用下的独柱墩桥梁抗倾覆能力提升装置[P]. 2022.8.2, ZL 2021 1 0243824.1 (发明专利，授权)
[3] 刘永前，李晓永，李勇，解梦飞。基于健康监测特征参数的重载铁路混凝土承载能力评算方法[P]. 2021.4.6，中国: ZL 2018 1 0133399.9. （发明专利，授权）
[4] 刘永前，李勇，许宏伟，陈树礼，张彦兵。一种重载铁路桥梁墩柱基础梳流齿抵抗冲刷装置[P]. 2021.7.2，中国: ZL 2020 1 0189726.X. （发明专利，授权）
[5] 李勇，解梦飞，刘永前，许宏伟，陈树礼，张彦兵。一种独柱式桥梁抗倾覆加固装置[P]. 2021.5.18，中国: ZL 2020 1 0189714.7. （发明专利，授权）
[6] 李勇，赵晓莎，张凯，刘永前，王尚. 一种可更换装配式减震桥墩[P]. 中国: ZL 2018 1 0930367.1. （发明专利，授权）
[7] 李勇，解梦飞，李晓永，赵晓莎，张凯. 一种电磁式桥梁抗震防落梁装置[P]. 2019.5.7，中国: ZL 2018 1 0134083.1. （发明专利，授权）
[8] 李勇，解梦飞，李晓永，赵晓莎，张凯. 一种抗震不倒桥墩[P]. 中国: ZL 2018 1 013398.4. （发明专利，授权）
[9] 李勇，李亚峰，安蕊梅. 一种可更换减震耗能型双肢高墩系梁，2017.5.10，中国，ZL 2016 1 0110529.8. （发明专利，授权）
[10] 李勇，李亚峰，安路明. 一种双肢桥墩用耗能减震系梁，2017.10.24，中国，ZL 2016 1 0215422.X. （发明专利，授权）
[11] 刘永前，张彦兵，李晓永，陈树礼，李勇。硫酸盐腐蚀重载铁路桥墩多层次加固方法[P]. 2019.8.20，中国: ZL 2018 1 0355159.3. （发明专利，授权） - 学术兼职
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[1] 中铁建大桥局技术中心外部专家
[2] “智慧路桥隧”产学研创新工作室联盟骨干
[3] 河北省铁道学会会员
[4]交通部公路桥梁隧道检测师
[5] 《振动与冲击》等国内期刊审稿人
[6] Journal of Bridge Engineering 等国际期刊审稿人
微信公众号 ● 七彩土木